به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو؛مصطفی رجبی مشهدی معاون راهبری شبکه برق کشور با اشاره به طرح کنترل فرکانس اولیه شبکه در کشور، اظهار کرد: اجرای این طرح از خردادماه سال ۹۵ با امضای تعهدنامه‌ای بین شرکت مدیریت شبکه برق ایران و مرکز مطالعات و برنامه ریزی شبکه‌های قدرت دانشگاه تربیت مدرس آغاز و تاکنون با حدود ۱۱ هزار و ۸۰۰ نفر ساعت کار و بیش از ۵۰ جلسه کارشناسی، تأثیر مشهودی بر کیفیت فرکانس شبکه برق کشور داشته است.

وی با اشاره به وقوع حادثه هزار مگاواتی در تیرماه سال ۱۳۹۴ ، اذعان کرد: در این حادثه، ۰.۶ هرتز کاهش فرکانس در شبکه برق مشاهده شده بود؛ در حالی که در حادثه اخیر با قطع تولید ۱۸۰۰ مگاواتی، فرکانس تنها ۰.۲ هرتز کاهش داشت و این موضوع بهبود ۶ برابری کیفیت کنترل فرکانس اولیه به هنگام وقوع حوادث را نشان می‌دهد.

رجبی مشهدی تدوین دستورالعمل تعیین ذخایر کنترل فرکانس نیروگاه‌ها و به تبع آن کاهش میانگین تغییرات فرکانس در ماه‌های گذشته، تعیین مرز‌های فرکانسی عادی و غیرعادی و اصلاح بخش‌هایی از دستورالعمل ثابت بهره برداری کنترل فرکانس، بررسی و به روزرسانی، جنبه‌های مختلفی از مباحث مرتبط با کنترل فرکانس اولیه در شبکه برق کشور را از جمله دستاورد‌های مهم این طرح برشمرد و افزود: اصلاح دستورالعمل مشارکت واحد‌ها در کنترل فرکانس و به روز رسانی تنظیمات کنترلی سیستم گاورنر برای انواع مختلفی از واحد‌های نیروگاهی و همچنین تنظیمات سیستم جوینت کنترل واحد‌های برق آبی برای نخستین بار در کشور، تدوین دستورالعمل پایش و نظارت بر کنترل فرکانس اولیه، ارائه شاخص‌های ارزیابی جدید و تهیه نرم افزار جامع پایش کنترل فرکانس نیروگاه‌های کشور و ارائه پیشنهاد‌هایی به منظور افزودن فرآیند کنترل فرکانس به قرارداد‌های خرید برق و اصلاح دستورالعمل خدمات جانبی کنترل فرکانس از دیگر دستاورد‌های اجرای این طرح است.

وی جمع آوری پایگاه داده و ساخت مدل شبکه برق کشور جهت اجرای مطالعات و تعیین محدوده‌های انحراف مجاز فرکانس در شبکه برق ایران با اجرای مطالعات تطبیقی جامع بر روی معیار‌های انتخاب محدوده‌های فرکانسی را به عنوان مراحل ابتدایی این طرح ذکر کرد و افزود: با توجه به این مطالعات و ترکیب آن با معیار‌های شبکه برق ایران، محدوده‌های مجاز و غیرمجاز عادی و غیرعادی، همچنین محدوده استاندارد، که هریک مربوط به شرایط مختلفی از بهره برداری شبکه است، تعیین و در انتها نیز نقشه راهی برای بهبود محدوده‌های تعیین شده ارائه شد.

رجبی مشهدی در ادامه به تشریح مراحل بعدی این طرح پرداخت و تاکید کرد: بیشتر نتایج این طرح عملیاتی شده و از حیث اثربخشی یک کار تحقیقاتی، جزو نمونه‌های عالی اجراشده در کشور قلمداد می‌شود.

معاون راهبری شبکه برق کشور در پایان گفت: یکی از نکات حائز اهمیت در این طرح، پیاده سازی تدریجی نتایج آن در بخش‌های مختلف معاونت راهبری بوده، به این صورت که با پایان یافتن هر مرحله از کار و پس از تصویب توسط ناظران طرح، مقدمات اجرایی شدن نتایج در عملیات روزانه راهبری فراهم می‌شد به طوری که در حال حاضر بیشتر نتایج طرح عملیاتی شده و از حیث اثربخشی یک کار تحقیقاتی، جزو نمونه‌های عالی اجراشده در کشور قلمداد می‌شود.

انتهای پیام/

کنترل فرکانس شبکه در هنگام وقوع حوادث در شرایط مطلوبی به سر دارد

منبع: باشگاه خبرنگاران

خبر بعدی:

ورود به محدوده طرح ترافیک ۳۸ درصد کاهش یافت

خبرگزاری میزان- آخرین بررسی‌ها در شرکت کنترل ترافیک تهران نشان می‌دهد که میزان ورود خودرو‌ها به محدوده طرح ترافیک در پاییز امسال نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد کاهش داشته است.

به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، طبق بررسی مقایسه‌ای آمار ورودی به محدوده طرح ترافیک در بازه‌ی زمانی ۱۵ مهر تا ۱۵ آذر، آمار کل ورودی امسال به محدوده طرح ترافیک نسبت به سال گذشته برای کل شبانه‌روز ۲۲ درصد و در ساعات اجرای طرح ترافیک ۳۸ درصد کاهش را به خود دیده است.

فاصله‌ی زمانی ۱۵ مهر تا ۱۵ آذر از آن رو برای این مقایسه انتخاب شده است که در دو هفته‌ی ابتدایی مهرماه طرح‌های ویژه‌ای همچون شناور کردن ساعت کاری کارمندان و محدودیت تردد خودرو‌های باری اجرا شده بود. اما در دو ماه پس از آن، مهمترین عامل موثر بر تغییر وضعیت ترافیک، اجرای طرح ترافیک به شیوه‌ی جدید بوده است.

گفتنی است بارش بیشتر باران و افزایش دما در پاییز سال جاری نیز از جمله عامل ترغیب‌کننده برای استفاده بیشتر از خودروی شخصی بوده است. در چنین شرایطی، کاهش قابل ملاحظه‌ی ورود به محدوده ترافیک را می‌توان نشانه‌ی موفقیت طرح ترافیک جدید در نیل به اهداف خود دانست.

گزارش تهیه‌شده از سوی کارشناسان کنترل ترافیک نشان می‌دهد که بخشی از تقاضای سفر به ساعات پس از اجرای طرح ترافیک منتقل شده و تا نیمه‌های شب نیز ادامه داشته است. بدین ترتیب حالت شب‌مردگی در محدوده سکونتی طرح ترافیک که از جمله پیامد‌های سوء اجتماعی طرح ترافیک قبلی بود نیز تا حدی تغییر کرده است.

همچنین بر اساس این گزارش، اجرای طرح ترافیک جدید باعث افزایش سرعت ناوگان اتوبوس‌رانی عادی و تندرو شده است؛ به طوری که در دو ماهه‌ی مورد مطالعه در پاییز ۹۷ سرعت ناوگان عادی به طور متوسط ۷ درصد و سرعت ناوگان تندرو ۱۲ درصد افزایش یافته است.

وضعیت تعداد مسافران ناوگان اتوبوس‌رانی نیز در پاییز امسال در مقایسه با زمان مشابه پارسال، تغییراتی را به خود دیده است، به‌طوری که تعداد کل مسافران ناوگان اتوبوس‌رانی با ۱ درصد کاهش مواجه بوده و مسافران خطوط عادی ۹.۵ درصد کم شده‌اند. به نظر می‌رسد با وجود افزایش سرعت رسیدن به مقصد، فرسودگی ناوگان اتوبوس‌رانی بخش خصوصی باعث کاهش مسافران این بخش شده است.

اما در مقابل، طبق گزارش‌های برگرفته از GPS اتوبوس‌های خطوط تندرو (بی‌آر‌تی) با اقبال بیشتر مسافران روبه‌رو شده و در پاییز امسال نسبت به سال گذشته ۵.۵ درصد افزایش مسافر را به خود دیده است. برای خطوط تندرو شبانه این افزایش به مراتب بیشتر بوده و تعداد مسافران بی‌آر‌تی شبانه در پاییز سال ۹۷ حدود ۲۴ درصد بیشتر از سال ۹۶ شده است.

انتهای پیام/

طعنۀ سیاسی و زشت به علیرضا بیرانوند + عکس

قیمت خودرو باز هم گران شد| فهرست جدید قیمت‌ محصولات ایران‌خودرو اعلام شد+جدول

استخدام ورودی‌‌های ۹۷ دانشگاه فرهنگیان و رجایی پیمانی شد

منبع این خبر، وبسایت www.yjc.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۱۴۴۳۵۹۷ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • سهمیه ویژه برای خبرنگاران و بیماران خاص
  • مهمترین نکات در هنگام خرید لاستیک خودرو
  • ارسال لایحه تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده‌های مرکزی شهر/ سهمیه ویژه برای خبرنگاران و بیماران خاص
  • جزئیات لایحه تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده‌های مرکزی شهر
  • قابليت‌های داده كاوی در صنعت توزيع برق/ طراحی تعرفه تا نظارت و كنترل گسترده شبكه
  • کاهش ورود به محدوده طرح ترافیک
  • جزئیات لایحه تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده های مرکزی تهران
  • ارسال پیش نویس لایحه پیشنهادی تعیین نرخ عوارض تردد به شورا
  • جزئیات لایحه تعیین نرخ عوارض تردد درمحدوده های مرکزی شهر
  • روند کاهشی وقوع 9 عنوان مجرمانه در استان فارس
  • عضو شورای شهر تهران: اشکال در زیرساخت‌های طرح ترافیک جدید درآمدها را نصف کرد/ ورود ۲ برابری خودروهای غیر مجاز به محدوده
  • وقوع ۳۹۶ فقره تصادف درشعاع ۳۰ کیلومتری همدان/آمار نگران‌کننده است
  • روند کاهشی وقوع ۹ عنوان مجرمانه در استان فارس طی یک سال اخیر
  • اشکال در زیرساخت‌های طرح ترافیک جدید درآمد‌ها را نصف کرد/ ورود ۲ برابری خودرو‌های غیر مجاز به محدوده
  • کاهش 20 درصدی آمار حوادث ناشی از کار منجر به فوت در کشور
  • تعریف اسناد هفت‌گانه در لایحه مدیریت بحران تعیین شد
  • رشد ۳۰ برابری برق‌رسانی به روستاهای آذربایجان‌غربی
  • افزایش ۳۰ برابری مشترکان برق در آذربایجانغربی از جمله مهاباد
  • احتمال راه اندازی سیستم زوم 10 برابری اپتیکال اوپو