علی خانقایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا اظهار داشت: این سیستم، سامانه‌ای است که با هدف کنترل و ثبت ورود و خروج کامیون‌ها براساس زمان دقیق و مدیریت ناوگان حمل و نقل باری در پایانه های بار، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی با بیان اینکه در قالب این سامانه به هر کامیون بارکد اختصاصی تعلق می‌گیرد، گفت: با راه‌اندازی سامانه‌ مهر پایا تمام گزارشات کامیون‌ها اعم از مدت زمان حضور، خسارت وارده احتمالی به پایانه و غیره به صورت آنلاین در طول شبانه روز قابل دسترس است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سیستان‌وبلوچستان راه اندازی این سامانه را رویکردی نوین و مطلوب در نگهداری و بهره‌برداری از پایانه‌های بار بر شمرد و اظهار داشت: قبل از نصب این سامانه ثبت اطلاعات ناوگان در پایانه‌های عمومی بار استان به‌صورت غیر مکانیزه انجام می شد که به تبع مشکلاتی را به همراه داشت.

خانقائی گفت: این سامانه برای نخستین بار در کشور توسط نخبگان سیستان و بلوچستان در قالب شرکت شمیم ارج گستر طراحی شد که بعد از نصب در پایانه‌های بار استان، مورد استقبال مسئولان کشوری قرار گرفت طوری که براساس دستورالعمل سازمان متبوع، تمام استان های کشور ملزم به راه اندازی آن شدند.

پایانه‌بار زاهدان با 34 هکتار و چابهار با 30 هکتار مساحت و برخورداری از امکانات مختلف نظیر جایگاه سوخت، فروشگاه لوازم یدکی و لاستیک، تعمیرگاه، تعویض روغن، رستوران و سایر غرف خدماتی، به ترتیب به طور متوسط روزانه 500 و 200 کامیون تردد می‌کنند.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilnanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت www.ilnanews.com بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۰۳۸۲۲۹ را به همراه موضوع به آدرس info@khabarban.com ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

تصاویر| ویلاهای لوکس زمین‌خواران در دل جنگل‌های هیرکانی

رییس سازمان محیط زیست: ۹۹۰ هکتار جنگل سوخت، طبیعی است، نباید نگران باشیم که انگار کشور می‌سوزد

فیلم| اظهارات جنجالی مدیرعامل صندوق بازنشستگی: سطح زندگی ما و بازنشستگان متفاوت است!

جزییات یک اختلاس ۲۵ هزار میلیارد تومانی؛ چرا متهم ردیف اول آزاد است؟

اعلام ساعت فروش سهام عدالت در بورس

خبر بعدی:

واحد اول بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی عسلویه به بهره‌برداری رسید/ افزایش 160 مگاواتی ظرفیت تولید برق کشور بدون مصرف سوخت اضافه

به گزارش ایلنا، واحد اول بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی عسلویه مپنا با ظرفیت 160 مگاوات، صبح امروز پنجشنبه 15 خرداد ماه 99 با دستور رئیس جمهوری و از طریق ویدئو کنفرانس به بهره‌برداری رسید.

با توجه به تقاضای روزافزون به انرژی برق، طرح توسعه بخش بخار نیروگاه عسلویه، از اردیبهشت ماه سال 1395 آغاز شد. محدوده اجرای پروژه، شامل سه واحد توربین و ژنراتور بخار تیپ E به ظرفیت نامی 160 مگاوات به همراه شش واحد بویلر بازیاب، سیستم خنک‌کن ACC، مشترکات و پست بلافصل نیروگاه بوده و توسط کنسرسیومی از شرکت‌های گروه مپنا در حال احداث است.

پروژه توسعه بخش بخار نیروگاه عسلویه به ظرفیت نامی 480 مگاوات است که واحد نخست این پروژه با ظرفیت 160 مگاوات وارد مدار شده است.

این نیروگاه از جمله نیروگاه‌های خصوصی تحت مالکیت گروه مپنا در شرکت تولید برق عسلویه مپنا است و پروژه توسعه بخش بخار نیروگاه عسلویه به روش قرارداد بیع متقابل با شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی در دست اجرا است.

تمامی تجهیزات اصلی بخش بخار نیروگاه عسلویه شامل توربین، ژنراتور، بویلر بازیاب و...، در کارخانجات گروه مپنا طراحی و ساخته شده است.

دوره احداث پروژه نیروگاه عسلویه، موجب اشتغال‌زایی برای بیش از 800 نفر به صورت مستقیم و هزار و 500 نفر به طور غیر مستقیم در قالب بیش از 150 شرکت پیمانکار، تأمین کننده و سازنده شده است.

واحد اول بخار نیروگاه عسلویه، نخستین واحد بخار راه‌اندازی شده با سیستم کنترل (DCS) بومی گروه مپنا است. رشد فزاینده فناوری، لزوم تأمین قطعات و تجهیزات از منابع مطمئن داخلی، افزایش خطر تهدیدهای سایبری و انتظارات جهت هوشمندسازی فرآیندها، گروه مپنا را در مسیر طراحی سامانه‌های پیشرفته MAPCS قرار داد تا این سامانه بومی بتواند بر اساس ساختارهای استاندارد تکنولوژی مرتبط انواع فرآیندهای صنعتی مانند فرآیندهای نیروگاهی، نفت و گاز، حمل و نقل و ... را با هر سطح از پیچیدگی کنترل نماید.

در پروژه نیروگاه سیکل ترکیبی عسلویه مپنا، برخی فناوری‌های روز در راستای مهندسی ارزش پروژه انجام شده است که بهینه‌سازی سیستم تغذیه آب بویلرهای بازیاب حرارتی و کاهش تعداد پمپ‌ها و مخازن مربوطه، استفاده از مشعل‌های اضافی جهت افزایش ظرفیت و جبران کمبود توان واحدها در فصول اوج مصرف و ... از جمله این موارد است. همچنین در راستای حفظ و حراست از منابع آبی کشور، با به‌کارگیری آخرین تکنولوژی‌های تولید آب خام در این پروژه (CEDI)، آب مصرفی نیروگاه بیش از 73 درصد نسبت به نیروگاه‌های مشابه پیشین کاهش یافته است.

تأمین مالی این نیروگاه با استفاده از منابع داخلی گروه مپنا و همچنین با استفاده از ظرفیت های بازار سرمایه و با اتکا به سرمایه های مردمی انجام شده است. این نیروگاه در منطقه استراتزیک عسلویه واقع شده و نقش مهمی در تأمین برق منطقه ویژه اقتصادی ایفا می کند.

افزایش ظرفیت نیروگاه عسلویه با تبدیل سیکل ساده گازی به سیکل ترکیبی به معنای افزایش ظرفیت تولید برق بدون نیاز به مصرف سوخت اضافی است که علاوه بر مزایای اقتصادی صرفه جویی در مصرف سوخت به ازای برق تولیدی، مزایای زیست محیطی ناشی از کاهش تولید آلاینده‌های زیست محیطی و گازهای گلخانه‌ای را در پی دارد.

تبدیل نیروگاه‌های گازی کشور به سیکل ترکیبی از جمله طرح‌های ملی و حیاتی کشور است که با هدف افزایش تولید برق کشور و همزمان کاهش مصرف سرمایه سوخت فسیلی کشور و نیز کاهش تولید گازهای آلاینده محیط زیست طی سال‌های گذشته همواره از سوی گروه مپنا پیشنهاد و پیگیری شده است.

گروه مپنا به عنوان بازوی فعال صنعت برق کشور، با به‌کارگیری تمام توان مهندسی، اجرایی و تولیدی خود، عملیات اجرایی احداث 9 واحد بخار به ظرفیت هزار و 500 مگاوات را در سه نیروگاه تحت مالکیت خود پرند، عسلویه و فردوسی در دستور کار قرار داد. هزینه احداث هریک از این پروژه‌ها بدون استفاده از تسهیلات بانکی و عمدتاً از محل منابع داخلی گروه مپنا در حال اجرا هستند و تاکنون سه واحد بخار نیروگاه پرند و نیز اولین واحد بخار نیروگاه عسلویه با شبکه برق سراسری کشور سنکرون شده ‌است. همچنین بر اساس برنامه‌های تدوین شده مقرر است نخستین واحد نیروگاه فردوسی نیز تا مقطع اوج مصرف سال جاری وارد مدار شود.

افزایش 50 درصدی ظرفیت نیروگاه‌های گازی کشور بدون نیاز به مصرف سوخت اضافی، افزایش راندمان نیروگاه از 33 درصد به بیش از  50 درصد، جلوگیری از هدر رفت 855 میلیون لیتر سوخت مایع (گازوییل) و کاهش قابل توجه مصرف سوخت‌های فسیلی، جلوگیری از تولید 2.4 میلیون تن CO2 و کاهش تولید آلاینده‌های زیست محیطی و گازهای گلخانه‌ای، از عمده مزایای اجرای طرح‌های ملی تبدیل واحدهای گازی به سیکل ترکیبی محسوب می‌شود و گامی بزرگ در راستای ایفای مسئولیت‌های اجتماعی گروه مپنا و وزارت نیرو در قبال حفظ محیط زیست ایران زمین خواهد بود.

دیگر خبرها

  • بهره‌برداری از 8 پروژه‌ مهم وزارت نیرو در استان‌های بوشهر و آذربایجان غربی
  • افتتاح چند پروژه ملّی وزارت نیرو توسط روحانی
  • پیگیری تسنیم نتیجه داد؛ بل مچی بازار سیستان‌ و بلوچستان برق‌دار می‌شود
  • شرکت آلمانی در پتروشیمی مکران سرمایه‌گذاری می‌کند
  • ۹۰ میلیارد تومان برای احداث سیل‌بند‌ها در جنوب سیستان و بلوچستان اختصاص یافت
  • آئین بهره برداری از طرح‌های وزارت نیرو در بوشهر و آذربایجان غربی
  • روحانی چند پروژه ملی وزارت نیرو را از طریق ویدئوکنفرانس افتتاح کرد
  • سیستان‌ و بلوچستان| یک شرکت آلمانی در پتروشیمی مکران سرمایه‌گذاری می‌کند
  • تاثیر آموزش‌های فنی و حرفه‌ای در اشتغال پایدار
  • ۹ طرح آب و برق در استان بوشهر به بهره‌برداری رسید
  • راه اندازی سامانه پیش ثبت نام مدارس هیات امنایی درکردستان
  • ۹۰ میلیارد تومان برای احداث سیل‌بندها در جنوب سیستان و بلوچستان اختصاص یافت
  • بومي سازي 1500 قطعه و تجهيز استراتژيک و تحريمي در سال 98
  • تکذیب اختلاف سازمان‌ها در اجرای قوانین منطقه آزاد در چابهار
  • ‌تسریع در راه‌اندازی سامانه الکترونیکی واگذاری اراضی دولتی ‌یزد
  • عرضه ماسک در ۶۰ پایانه و ایستگاه اتوبوس
  • بهره‌مندی چابهار از مزایای قوانین مناطق آزاد/تخفیف‌ ۳۰ درصدی در‌ تخلیه و بارگیری کانتینر
  • مدارس استان گیلان نیازمند نوسازی و تجهیز است
  • بهره برداری از آزمایشگاه پیشرفته دامپزشکی شرق کشور در خراسان جنوبی