کرمانشاه- پروژه بزرگ راه کربلا در زمان سردار سازندگی و مرحوم ایت الله هاشمی رفسنجانی کلنگ آن به زمین خورد با وجود عبور از اقدامات این دولت و همچنین دولت خاتمی و احمدی نژاد حالا از دولت روحانی نیز عبور کرده است و سرانجام آن در دولت آتی نیز مشخص نیست.

به گزارش قدس آنلاین، عملیات اجرایی این پروژه عظیم سال ۱۳۷۰ و در زمان ریاست جمهوری مرحوم هاشمی رفسنجانی زمین زده شد اما از آن سال تاکنون مشکلات مالی و کمبود بودجه سرعت اتمام این پروژه را با کُندی مواجه کرد و در حال حاضر ۲۶ سال از این پروژه می گذرد اما هنوز به سرانجامی نرسیده است.

گفتنی است با توجه به عدم تخصیص بودجه کافی تاکنون برای این کار بزرگ زمان مشخصی جهت اتمام و بهره برداری تعیین نشده است.

این بزرگراه از تهران به ساوه، ساوه به همدان، همدان به کرمانشاه، کرمانشاه به قصرشیرین، قصرشیرین به خسروی، خسروی به عراق و نهایتا به کربلای معلی ختم می‌شود تا زوار عتبات عالیات بتوانند از این مسیر ترددی سهل‌ و هموارتر داشته باشند.

یادآور می شود: این بزرگراه محوری است که شرقی ترین نقطه استان کرمانشاه را در کنگاوربه غربی ترین نقطه استان در مرز خسروی متصل می کند و وجود مرز خسروی همان عاملی است که بزرگراه کربلا را بسیار حائز اهمیت کرده است.

نیاز به بزرگراه

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه با بیان اینکه طبق آمار در طول سال ۳ میلیون خودرو بصورت رفت و برگشت در این مسیر تردد دارند که بیش از ۳۱ درصد آنها را خودروهای سنگین تشکیل می دهند.

مسعود شریفی با اشاره به سهم صادرات کشوراز مرزهای استان کرمانشاه گفت: ۵۲ درصد از کل صادرات ایران به کشورعراق از طریق مرزهای استان کرمانشاه صورت می پذیرد.

وی بیان کرد: همچنین طول کل محور بزرگراه کربلا را ۳۲۵ کیلومتر خواند و افزود: طول کل محور بزرگراه کربلا ۳۲۵ کیلومتر می باشد که ۲۰۰ کیلومتر آن در سالهای قبل اجرایی و ۸۰ کیلومتر باقیمانده در سه سال اخیر در دستور کار قرار گرفت.

وی معتقد است: استان کرمانشاه به‌عنوان مرکز منطقه‌ای غرب کشور و پل ارتباطی مستقیم با کشور عراق نیازمند راه‌ها و بزرگراهی‌ است که بتواند در راستای انجام مبادلات تجاری و اقتصادی حرفی برای گفتن داشته باشد.

قطعه پایانی

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه با بیان اینکه ساخت قطعه ۱۰ و پایانی بزرگراه کربلا در مرحله اخذ مجوز قرار دارد، از آغاز عملیات ساخت این قطعه در آینده نزدیک خبر داد.

استان کرمانشاه به‌عنوان مرکز منطقه‌ای غرب کشور و پل ارتباطی مستقیم با کشور عراق نیازمند راه‌ها و بزرگراهی‌ است که بتواند در راستای انجام مبادلات تجاری و اقتصادی حرفی برای گفتن داشته باشدشریفی عنوان کرد: یکی از مهمترین برنامه‌های امسال این اداره کل تکمیل بزرگراه کربلاست که ساخت قطعات ۵ الف، ۶، ۷، ۸، ۹ آن در مجموع به طول ۳۶ کیلومتر و واریانت قطعه ۶ به طول یک کیلومتر و کنارگذر شهر کرند و تقاطع غیرهمسطح ابتدای کنارگذر شهر سرپل ذهاب را شامل می‌شود و قطعه ۱۰ و پایانی این بزرگراه هم به طول ۹ کیلومتر مراحل اخذ مجوز را طی می‌کند.

وی ادامه داد: تاکنون باوجود کمبود اعتبار قطعه ۴، ۵ الف، قطعه ۷ و قطعه ۸ اجرایی شده و عملیات اجرای قطعه ۹ به طول ۱۶ کیلومتر نیز به زودی شروع می‌شود و درصورت تخصیص اعتبار تمام قطعات این بزرگراه تا سرپل‌ذهاب تکمیل می‌شوند.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی کرمانشاه با اشاره به ساخت بزرگراه اسلام‌آباد غرب – پل‌دختر نیز گفت: با تکمیل عملیات ساخت بزرگراه، مسیر اسلام‌آباد غرب به پل‌دختر چهار خطه می‌شود.

وی با بیان اینکه مسیر اسلام‌آباد غرب- پل‌دختر در دو قطعه ۲۷ کیلومتری به بزرگراه تبدیل می‌شود، افزود: مسیر اسلام‌آباد غرب به حمیل و حمیل به گردنه شاهبداغ مربوط به حوزه راه‌های استان کرمانشاه است.

منبع: قدس آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت qudsonline.ir بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۵۵۳۶۷۳۰ را به همراه موضوع به آدرس info@khabarban.com ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

درخواست پدر روح‌الله زم از رییس قوه قضاییه

روحانی به مجلس احضار می‌شود

تصویری ماندگار از سیروس گرجستانی در نقش شهریار

عکس| "ابی" ریش خود را پس از ۵۰ سال تراشید

همگان رعایت توصیه‌های بهداشتی را جدی بگیرند / نبود یا کمبود ماسک در فروشگاه‌ها پذیرفته نیست / تیم‌های نظارتی فعالیت خود در همه شهرستان‌ها را دوچندان کنند / تبیین راهبرد سازگاری با کرونا، نیازمند اقدامات اقناعی است

خبر بعدی:

انفجار بمب کنار جاده‌ای در هرات جان سه پلیس را گرفت

به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه هشت صبح افغانستان، "عبدالاحد ولی‌زاده" سخنگوی فرمانده پلیس هرات در توضیح حادثه رخ داده گفت: این حادثه در شامگاه شنبه در بزرگراه هرات- اسلم قلعه رخ داده است.

به گفته وی ، یک مین جاسازی شده در روستا احمدآباد ولایت هرات زمانی منفجر شد که تانک‌های نیروی پلیس هرات در حال گشت زنی در منطقه بودند.

در حالی که مقام‌های محلی هرات از افزایش پاسگاه‌های امنیتی خبر می‌دهند، اما طی روزهای اخیر حملات طالبان در این مسیر افزایش چشم‌گیری داشته است.

پیش از این نیز در پی انفجار یک مین در مسیر مجدد بزرگراه هرات چهار نیروی پلیس کشته و دو تن دیگر زخمی شدند.

دیگر خبرها

  • آخرین اخبار پلیس راه؛ از افتتاح سایه بان تا تغییر مسیر در بزرگراه صیاد
  • افتتاح 6 سایه بان در بزرگراه تهران – شمال
  • عضویت ۸۰۰ خبرنگار و فعال رسانه‌ای در بسیج رسانه مازندران
  • ایمن سازی راه های روستایی سوادکوه ، توسعه منطقه را بدنبال دارد
  • حرکت به سوی عدالت محوری در مناطق کم برخوردار یک بسته است /عدالت به معنای ترمیم نیست
  • مهدی رسولی با شعر جواب موسوی خوئینی‌ها را داد +فیلم
  • افزایش دمای هوا تا پایان هفته جاری در اردبیل تداوم می‌یابد
  • حمایت از سپاه وظیفه انقلابی مجلس یازدهم است
  • مهدی رسولی با شعر جواب موسوی خوئینی‌ها را داد
  • آمار بالای تصادفات جاده‌ای در بزرگراه‌های میانمار
  • جان باختن هفت پلیس در ولایت هرات
  • رویکرد دستگاه قضایی کسب رضایتمندی مردم است
  • اجرای عملیات خط کشی بلوار ۳۰ متری ننله در سنندج
  • آ️خرین وضعیت ترافیکی معابر بزرگراهی و اصلی تهران در روز یکشنبه ۱۵ تیرماه
  • ◄ آغاز عملیات اجرایی یک قطعه از محور خطرخیز خرم‌آباد-پلدختر
  • آخرین وضعیت ترافیکی معابر پایتخت
  • عزیزی: ثبت جهانی یزد حفاظت محوری را جایگزین توسعه محوری کرد
  • راه آهن بستان آباد- سراب به طول ۷۷ کیلومتر در سه قطعه اجرا می‌شود
  • اصلاح 2 نقطه حادثه خیز در قشم