Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاري آريا - مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با تاکيد بر اين مطلب که از سوي جامعه‌دريايي اقلام موردنياز زلزله‌زدگان کرمانشاه در اسرع وقت به منطقه منتقل خواهد شد، گفت: بايد ترمينال اپراتورها، تلاش کنند تا حمل کالا را از جاده به سمت حمل و نقل ريلي هدايت کنند.
به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از وزارت راه و شهرسازي، معاون وزير راه و شهرسازي و مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي در سي‌و‌يکمين اتاق فکر سازمان بنادر و دريانوردي که به موضوع افزايش سهم ريل در حمل کالا به بندر و از بنادر به مناطق ديگر اختصاص داشت و با حضور نمايندگاني از سازمان بنادر و دريانوردي و همچنين شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در محل سازمان بنادر تشکيل شد به ارايه نکاتي پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


محمد راستاد ضمن تسليت به بازماندگان حادثه زلزله در کرمانشاه و تمامي هموطنان ايراني، از آمادگي سازمان بنادر و دريانوردي براي کمک به زلزله زدگان خبر داد و گفت: با توجه به آنکه مايحتاج و نيازهايي براي زلزله‌زدگان اعلام شده ان‌شاء‌الله بر اساس نيازهايي که اعلام شده ادارات کل بنادر و دريانوردي استان‌ها کمک‌هاي خود را آماده کنند و در عين‌حال در ستاد نيز سازمان بنادر و دريانوردي در اسرع وقت از طرف جامعه دريايي و بندري کشور، کمک‌ها را به سمت مناطق زلزله‌زده هدايت مي‌کند.
معاون وزير راه‌ و‌ شهرسازي گفت: قطعا يک هدف مهم و راهبردي در سازمان بنادر و دريانوردي براي ما اين است تا سهم حمل و نقل ريلي را از بنادر و به بنادر افزايش دهيم. اين يک هدف راهبردي در راستاي منافع سازماني نيست بلکه منافع ملي ايجاب مي‌کند که ما اينکار را به سرانجام برسانيم به همين دليل براي ما بسيار مهم است که اينکار به سرانجام برسد.
مديرعامل سازمان بنادر‌ و‌ دريانوردي با اشاره به اين مطلب که در ساليان گذشته موارد متعددي از سوي مسئولان امر براي افزايش سهم ريل در حمل کالا به بندر و از بنادر به منطق ديگر ارايه شده است، تعريف پروژه را براي محقق شدن اين مهم ضروري دانست و گفت: هدف راهبردي منسجم؛ افزايش سهم ريل در حمل کالا به بندر و از بنادر به مناطق ديگر، نبايد به واسطه آمار عملياتي از هدف اصلي منحرف شود.
وي ادامه داد: به عنوان نمونه وقتي مي‌گوييم در 6 ماهه نخست سال جاري (96) 26 درصد سهم حمل و نقل ريلي از بندر افزايش پيدا کرده است وقتي اين آمار را با افزايش ميزان تخليه و بارگيري در بندر مقايسه مي‌کنيم به اين نتيجه مي‌رسيم که سهم کمتر هم شده است و اين همان نقطه‌اي است که بايد هميشه به آن توجه داشته باشيم.
راستاد تصريح کرد: آمارهاي عملياتي نبايد مانعي براي پيشرفت همه جانبه شود. پيشرفت غايي مشخص است و آن هم اين است که بايد سهم ريل از کل کالا و باري که حمل مي‌شود افزايش پيدا کند و بايد به اين موضوع توجه ويژه داشته باشيم.
معاون وزير راه و شهرسازي گفت: قاعدتا رفتن در چنين مسيري مستلزم داشتن برنامه‌هاي عملياتي کوتاه مدت و بلندمدت است و سازمان بنادر و دريانوردي براي نخستين بار دارد ساختار تشکيلاتي خاصي را براي حمل و نقل ريلي در سازمان بنادر نهادينه و عملياتي مي‌کند تا با اين رويکرد، سهم ريل در حمل کالا از بنادر به بنادرمناطق ديگر، افزايش يابد.
مدير عامل سازمان بنادر‌ و‌ دريانوردي با اشاره به اين مطلب که حمل مستقيم کالا از بندر شهيدرجايي که بزرگ‌ترين بندر کانتينري کشور است به صورت کاملا مستقيم با ريل، امکانپذير نيست، گفت: حمل مستقيم کالا از بندر به صورت مستقيم با ريل در بنادر کوچک کشور قابل انجام است اما براي هدف اصلي ما که بندر شهيد رجايي است قابل انجام نيست.
راستاد ادامه داد: در مورد ضرورت داشتن بخش ارزيابي ريلي در گمرگ نيز سازمان بنادر و دريانوردي آمادگي کامل دارد تا در صورتيکه اين مهم سبب تحول حمل و نقل ريلي در بندر شود مکاتبات و رايزني هاي لازم را با گمرک انجام دهد. بدين ترتيب نيز مي توانيم بخش ارزيابي حمل کالاي ريلي را در گمرک داشته باشيم.
وي تصريح کرد: قاعدتا بايد ترمينال اپراتورها در اين حوزه ورود پيدا کرده و تلاش کنند تا حمل کالا را از جاده به سمت حمل و نقل ريلي هدايت کنند.
راستاد همچنين گفت: در برخي از موارد که گفته مي‌شود، منافع ايجاب مي‌کند تا کالا از طريق جاده حمل شود، فکر مي‌کنم ماندنش منافاتي ندارد که کالا از طريق کاميون از بندر به ريل منتقل شود. بنابراين اميدواريم که به افزايش سهم ريل در حمل کالا از بندر نزديک شويم و به اين ترتيب به استانداردهاي جهاني برسيم.
وي در پايان اظهار اميدواري کرد تا در عالم واقعيت شاهد افزايش سهم ريل در حمل کالا به بنادر و از بنادر کشور و ضرورت کاهش حمل و نقل کالا روي جاده باشيم.

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۴۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی: